
Заместитель председателя правительства — министр промышленности и энергетики Саратовской области Михаил Торгашин посетил Электротехнический завод «ГЭКСАР» вместе с представителями саратовских СМИ. Гостям показали роботизированные участки предприятия и новый участок аддитивных технологий.
В рамках экскурсии гости ознакомились с производственными мощностями предприятия и результатами реализованной программы технической модернизации. Основное внимание было уделено роботизированным участкам, созданным на базе коллаборативных промышленных роботов UR 10e, интегрированных с металлообрабатывающим оборудованием с ЧПУ.
На предприятии действуют несколько роботизированных технологических комплексов. Токарный комплекс включает универсальный токарный станок с ЧПУ и коллаборативного робота. Комплекс выполняет токарные работы с высокой точностью и повторяемостью операций. Шлифовальный комплекс объединяет круглошлифовальный станок с ЧПУ и робота и обеспечивает шлифование валов и роторов электродвигателей с соблюдением установленных допусков. Гибочный комплекс работает на базе гидравлического листогибочного пресса в автоматическом режиме совместно с роботом.
Отдельно был представлен роботизированный литейный участок, на котором выполняются операции по горячему литью деталей, в том числе роторов для электродвигателей. По словам сотрудников предприятия, один робот в среднем заменяет 3–4 человека.
Кроме того, представители предприятия продемонстрировали работу участка аддитивных технологий, открытого на предприятии недавно. На участке с помощью 3D-принтера изготавливаются различные корпусные детали, втулки, прокладки и другие изделия из различных материалов, включая резину, пластмассы и полимеры.
ООО ЭТЗ «ГЭКСАР» — одно из старейших промышленных предприятий Саратовской области, история которого ведётся с 1895 года. Предприятие выпускает электродвигатели стрелочных приводов, панели питания устройств железнодорожной автоматики и телемеханики, блоки и устройства для систем управления движением поездов и участвует в корпоративных программах ОАО «РЖД» по повышению безопасности движения поездов и обновлению средств железнодорожной автоматики. Продукция поставляется по всей стране, в страны СНГ и даже дальнего зарубежья. Например, не так давно в Индию ушёл электродвигатель для перевода железнодорожной стрелки.
«В основном роботы используются в машиностроении и приборостроении. То есть, в тех отраслях, где наблюдается наибольший эффект от замены человека на машину. В условиях нынешнего кадрового голода это актуально. Робот, как известно, работает 24/7 и стабильно обеспечивает изготовление качественной продукции. Как следствие, эффективность и производительность оборудования, которое работает вместе с роботами, возрастает», — отметил глава Минпромэнерго Михаил Торгашин.
«Сотрудников, которые у нас работали на ручной гибке, токарной и шлифовальной обработке, мы переквалифицировали в операторов, которые в настоящее время контролируют роботизированные процессы. Роботы не только облегчают условия труда для людей, но избавляют от опасной работы. Например, расплавленный металл на литейном производстве раньше приходилось черпать и заливать в пресс-формы человеку, теперь это делает робот», — рассказал технический директор Электротехнического завода «ГЭКСАР» Дмитрий Хорошавин.