
С инспекторами ГАИ нас жизнь сводит чуть ли не ежедневно. Нас - это саратовских автолюбителей. Сначала они изводят придирками, когда мы сдаем на права, потом штрафуют за превышение скорости и тонировку. Но без них на дорогах начался бы настоящий бедлам. Да и прежде чем стать суровыми стражами автопорядка, они также получали заветные корочки, а в свободное время сами становятся автолюбителями. Об этом «Комсомолка» и расспросила главных гаишников Саратова.
Анкета «КП»
1. Сами как права получали?
2. На какой машине ездите сейчас?
3. Что бы вы нарисовали на своей машине?
4. Женщина за рулем - это «обезьяна с гранатой»?
5. Расскажите анекдот про гаишника
Дмитрий КОЛЧИН, начальник ОГИБДД УВД по Саратову, майор милиции:
1. Права я получил, перед тем как в армию пойти, и проблем особенно не возникло. Сдал с первого раза, без сучка и задоринки. Потом два года в роте крутил баранку грузовика. После армии еще 9 лет работал инспектором, там тоже постоянно за рулем, так что сейчас большой тяги к вождению у меня нет.
2. Я стараюсь сейчас сам не садиться за руль, поэтому свою собственную машину я продал несколько лет назад. Она стояла пылилась без надобности. На работе меня возит служебная «семерка».

3. Аэрография мне не нравится, не понимаю этого увлечения. Может, молодежь этим и увлекается, но в моем возрасте это уже несерьезно.
4. Если взять статистику, то женщины чаще попадают в аварии, но при этом на незначительных столкновениях. Конечно, редко когда у представительниц прекрасного пола встречаются отличные водительские умения в отличие от мужчин, у которых вождение в крови. Хотя у меня мастерски водит жена, когда вместе с семьей выбираемся на дачу, свой внедорожник ведет сама.
5. Сразу и не вспомню.
Валерий Ладыгин, командир ДПС УВД Саратова, полковник милиции:
1. Права я получал, когда учился в военном училище, сдал вообще без проблем, там не сдать невозможно, ведь учиться заставляют целый год.
2. У меня своя «Ауди 6», езда на которой очень расслабляет. Скорости никогда не превышаю, правил не нарушаю - должность обязывает. Я уже 30 лет за рулем, пока в крупные аварии не попадал, стараюсь аккуратно водить. Покататься, правда, редко получается - много работы, но если есть свободные полчаса, то устраиваю себе релаксирующие поездки. А вот в рабочее время езжу только на служебной машине с водителем. Серебристая «четырнадцатая» забирает с утра меня из дома, а вечером привозит обратно. Я не люблю, когда машина неопрятная, поэтому требую, чтобы водитель содержал ее в полной чистоте.
3. Я против аэрографии - это очень отвлекает водителей в соседних машинах. Да мне и самому не очень нравится, лучше оставить все как есть, так машина лучше смотрится.

4. Насчет женщин за рулем абсолютно не согласен, знаете, бывает, такие мужчины встречаются, что это даже обезьяны не с гранатой, а с бомбой, такое вытворяют, страшно смотреть. А женщины - это праздник жизни!
5. Анекдоты про гаишников очень люблю, никогда на них не обижаюсь. Мой любимый:
Останавливает гаишник машину, в ней сидит водитель восточной внешности. Гаишник спрашивает:
- Вы за один раз столько нарушили: по встречной ехали, на красный свет проскочили да еще и не пристегнуты? Вы права купили, что ли?
- Нэт, брат подарил!
Евгений Борзов, инженер по связи полка ДПС УВД по Саратову:
1. Права получал много лет назад и сдал их с первого раза, очень легко. А вот с экзаменом на право управлять мотоциклом вышли проблемы - отправили доучивать, сдал только со второй попытки.
2. Сейчас я езжу на «девятке» и ни на какую другую менять ее не собираюсь. Но в будущем надеюсь приобрести еще микроавтобус, чтобы большой компанией отправиться куда-нибудь к морю.
3. Если бы делал аэрографию, то нарисовал бы себе горный пейзаж, очень хорошо бы подошло к цвету моей машины. Она у меня зелено-голубой металлик.
4. Я встречал много дам, которые очень хорошо водят. А среди мужчин встречал таких безбашенных водителей, что лучше бы им за руль вообще не садиться. Так что про «обезьян с гранатой» - это все злые языки.
5. Собирать анекдоты про гаишников, мне кажется, часть профессии. Я считаю, что обижаться на них глупо, в этом нет ничего страшного. Самый «хитовый» такой:
Умирает гаишник и попадает на страшный суд к Богу. Бог его спрашивает:
- Ну что, куда тебя определить - в ад или в рай?
- Да ладно, я здесь на перекресточке постою!
Только цифры:
В полку ДПС УВД Саратова работают около 500 человек. Рабочий день инспектора ГИБДД начинается в шесть часов утра, а заканчивается в шесть часов вечера. А если смена приходится на вторую половину дня, то с шести до шести утра.
Самый популярный анекдот саратовских гаишников:
Гаишникам нельзя свистеть - денег не будет!