
Саратовцы, волею судеб оказывающиеся по ту сторону волжского моста, только безнадежно вздыхают, жители самого Энгельса, похоже, к хорошему быстро привыкли и просто стараются не обращать внимания на то, что творится на магистралях областного центра.
И все-таки после того, как с начала наступившего года на нас обрушились один за другим аномальные снегопады, когда в Саратове была объявлена чуть ли не всеобщая мобилизация населения на борьбу со снегом, картина, открывшаяся нам на улицах Энгельса, не могла не удивить. Проезжая часть расчищена до бордюров, тротуары - до газонов. На дорогах нет не то что неубранного снега - асфальтовое покрытие чистое и сухое, без каких бы то ни было признаков наледи. Директор МАУ «Благоустройство» Геннадий Шония не видит в этом никакой сенсации. По его словам, «Мы просто делаем свою работу - убираем улицы».
Чтобы лучше оценить весь объем работ, выполняемых МАУ «Благоустройство», скажу лишь, что в обязанности предприятия входит механизированная и немеханизированная уборка основных городских улиц (межквартальные дороги находятся в ведении управляющих компаний), а также уборка и благоустройство парков и скверов.
Существует строгий временной график уборки снега, согласно которому после окончания снегопада за 4 часа необходимо расчистить дороги. Временной промежуток, в зависимости от плотности снега, конечно, может варьироваться, но не намного. Затем 3-4 дня отводится на подготовку снежных валов, расчистку подъездных путей и т.д., и неделя - собственно на вывоз снега. Впрочем, чистый снег, который убирается не с центральных улиц, на полигоны не вывозится - роторными снегометателями его перебрасывают в скверы, в зеленые зоны: весной будет дополнительная влага.
- Когда мы слушаем синоптиков, сообщающих, что выпало порядка 20 сантиметров осадков (как это и было в последние снегопады), большинству кажется, что ничего серьезного не произошло, - рассказывает Геннадий Заликоевич. - На самом же деле я как-то подсчитал: если наше предприятие обслуживает порядка 1млн. 200 кв. м площади, то при таком прогнозе нам необходимо будет вывезти около 240 тысяч кубических метров снега, самосвалам придется сделать 24 тысячи рейсов.
Три года назад, несмотря на достаточно высокую изначальную стоимость, МАУ «Благоустройство» стало применять реагенты. Геннадий Шония не видит в этом какой-либо опасности для экологической обстановки города. Наоборот, песко-соляная смесь, которую так широко используют сегодня, например, в Саратове, по его мнению, наносит гораздо больше вреда окружающей среде. Убрать ее до конца с улиц не удается, все эти остатки превращаются в пыль, подсохнув, поднимаются в воздух, смываются весенними ручьями. Реагенты же опасны только тогда, когда при их применении не соблюдаются нормативы, и предприятие, не желающее, например, вывозить снег на полигоны, увеличивает дозировку, чтобы «химия» просто уничтожила снег. Но для «Благоустройства» такой, с позволения сказать, метод абсолютно неприемлем.
- Действуют реагенты во много раз эффективнее, чем та же песко-соляная смесь, - поясняет Геннадий Заликоевич. - И потом, вам же не приходит в голову, когда есть современные стиральные порошки, стирать белье хозяйственным мылом вручную только потому, что мыло гораздо более экологичное.
Согласитесь, пример довольно прост, но весьма убедителен. Впрочем, у Геннадия Шония все так: на город обрушился снегопад - просто надо убирать снег, наступит весна, придет лето - просто будут до блеска вычищать дороги и тротуары. Цикл работы у «Благоустройства» непрерывный.
Простым называет Геннадий Заликоевич и свой метод работы с людьми: к каждому надо найти свой подход. «Как я могу быть недовольным людьми, - искренне удивляется он моему вопросу, - когда они честно работают!» Пока на предприятии идет постепенное внедрение системы навигации GPS, весьма эффективно работает другой, более старый, но поверенный временем метод контроля и мотивации работников. В качестве стимула используется материальное поощрение, за некачественную работу ждет взыскание. Каждая бригада за хорошую работу в конце недели получает флажок: тех, кто собрал наибольшее количество, ждут дополнительная премия или ценные подарки.
Вот так просто (!) они и делают свой город чистым. Снегоуборочные машины на улицах сменяют подметально-уборочные или пылесос, совсем скоро ожидается поставка фронтального погрузчика, универсальных плужно-щеточных машин для уборки и мусоровоза. Как о чем-то совсем далеком мечтают о снегоплавильной машине. Как сказал бы Геннадий Шония, «Просто делаем свое дело».