В областной библиотеке завершились общественные слушания посвященные мосту.
- Изначально дорожный комитет был против движения автобусов, это бы сократило время работ. Тем не менее, решение принималось на основании проекта ремонта моста, который прошла экспертизу, - подчеркнул заместитель председателя дорожного комитета Геннадий Рудыкин. До 5 апреля аппарели установят, 7-го проведут испытания. Все согласовано с ГИБДД.
- Я был у Аренина и он сказал, что мы в полиции против движения по мосту. Он подчеркнул также, что спецпропусков для машин чиновников нет и не будет, - сообщил Александр Ландо.
- Закрытие моста назрело.ГИБДД сделает все, чтобы обезопасить движение, мы будем сосредоточены полностью на этой проблеме, -отметил начальник областной ГИБДД Павел Рогов. - Те не менее, мы не можем предусмотреть все риски - человеческий фактор всегда будет играть свою роль. Вспомните ту же аварию на Соколовой -сколько мы не запрещали проезд большегрузов, он туда все равно проехал. А теперь представьте, что автобусы, набитые людьми будут ехать по аппарелям через пропасти. Кто их будет везти? Мы не можем каждый день проверять всех водителей.
- Вопрос движения автобусов принципиален, - подчеркнул депутат Леонид Писной. - 45-50 тысяч человек у нас пользуется автобусами сейчас. Что будет с этими людьми? В декабре 2012 мы обсуждали в Думе ремонт и готовились к полному закрытия моста. Если этот спор не закончен, если ученые будут продолжать настаивать на полгом закрытии моста, если ГИБдд будет об этом говорить, мы не можем поставить точку. Нужно дальше обсуждать вопрос.
- Мы должны обеспечить максимальное удобство для жителей и гарантии качества, - подчеркнул общественник Александр Журбин. -А для этого ни одного автобуса там ни должно быть. Еще одно. Есть группы населения которые не могут опаздывать на работу никак. Я говорю,например, о врачах. Если они вовремя не приедут на работу, люди начнут умирать. Почему речь не идет о понтонной переправе?
Александр Ландо добавил, что за понтоном нужно было обращаться к военным, к МЧС в прошлом году.
- Все вопросы решаемы,- уверен профессор СГТУ Виктор Столяров. - Движение по мосту нужно запретить полностью это бесспорно. А вот водным транспортом нужно заняться - это поможет частично разгрузить движение. Кроме того, если говорить о легковом транспорте и Пристанном, то и там можно облегчить движение. Например, запретить движение всего транзитного транспорта в этом направлении, закрыть для большегрузов движение по объездной дороге Саратова.