За новостями о грядущем ремонте моста через Волгу с напряжением следят жители сразу двух городов. Закроют - не закроют? Когда наконец начнется ремонт и как долго будет продолжаться?
Первые работы начались уже в этом году. Заметили плавучий кран, который уже несколько месяцев возвышается возле прославленного «горба»? Капремонт начали с укрепления опоры под порядковым номером 14 - она немного отличается от «собратьев» и долгое время вызывала беспокойство у специалистов.
Ну а второй этап масштабных работ начнется в следующем году - на днях правительство объявило аукцион на капитальный ремонт моста. Начальная цена контракта составляет чуть более 552 миллионов рублей. Победителя аукциона, компанию, которая возьмется за ремонт, определят в середине декабря. Начать ремонт обещают в апреле 2014-го, а срок окончания работ, указанный в документации, - 31 декабря 2015 года.
За это время рабочие должны будут успеть отремонтировать проезжую часть и заменить гидроизоляцию, поменять освещение, доделать кое-где тротуары... Еще одна важная часть работ - замена деформационных швов, перекрывающих зазоры между пролетными строениями. Именно необходимость их ремонта не позволяет перекрывать движение по полосам, так как их конструкция по всей ширине моста неразрезная.
ВОПРОС РЕБРОМ
Закроют ли движение на время ремонта?
- Схема организации проезда пока обсуждается и окончательно не утверждена, - пояснили в пресс-службе комитета дорожного хозяйства правительства области. - По предварительной информации, проезд по мосту оставят открытым лишь для общественного транспорта. Владельцам автомобилей, а уж тем более водителям большегрузов, придется выбирать маршрут через Пристанное. Обсуждается также вариант, при котором по старому мосту от одной предмостовой площади до другой будут курсировать специальные автобусы, не те, что сейчас ходят между Энгельсом и Саратовом.
Ну а чтобы обеспечить проезд автобусов во время ремонта деформационных швов, над ними сделают специальные навесные переезды, «аппарели» - металлические конструкции, которые позволят проезжать прямо над ремонтируемыми стыками.