"Провальная" набережная в Саратове: опасный участок закроют, а подрядчика сменят

Провальная набережная в Саратове: опасный участок закроют, а подрядчика сменят

Фото: Роман ЗЛОБИН. Перейти в Фотобанк КП

Новую набережную Саратова можно по праву назвать самым скандальным объектом в городе: не прошло и года после ее торжественного открытия в 2013 году, как летом 2014-го она начала разрушаться. Компания-подрядчик "Саратовгесстрой" сейчас находится в стадии банкротства.

В областной думе создали специальную рабочую группу, куда вошли депутаты, чиновники и общественники, которая должна разобраться во всех нарушениях и решить, что делать, чтобы набережную спасти. Сегодня состоялось ее заседание, приняты первые решения.

Участок набережной, на котором появились провалы, предлагается закрыть, пока ее не проверят эксперты. С подрядчиком ЗАО «Саратовгесстрой», деятельность которого сейчас изучают правоохранительные органы, разорвут контракт. «Комсомолка» узнала подробности.

Фото: Роман ЗЛОБИН. Перейти в Фотобанк КП

История вопроса

«Слоеный» асфальт, трещины и ямы — таким предстал участок новой набережной от улицы Провиантской до Бабушкиного взвоза жителям в июле прошлого года. А ведь с помпезной сдачи участка стоимостью 285 миллионов бюджетных рублей на тот момент не прошло и года.

Тогда общественники, эксперты и журналисты впервые заговорили о том, что новая набережная не только некрасива, но и опасна для жизни. А генподрядчик «Саратовгесстрой», который по контракту ведет строительство объекта с 2007 года, тогда просто молча залатал дыры. Компанию, контракт с которой у правительства заключен до декабря 2016 года признали неблагонадежной. Теперь власти думают, как спасти еще недостроенный объект.

Фото: Роман ЗЛОБИН. Перейти в Фотобанк КП

Подрядчика сменят

Казалось бы, нет ничего проще — сменить подрядчика. Тем более о том, что «Саратовгесстрой» подрядчик недобросовестный, сегодня говорят все: многомиллионные долги перед партнерами, по которым фирма не может расплатиться, введение процедуры банкротства, уголовное дело, заведенное на директора и даже забастовки рабочих. Но расстаться с подрядчиком, как оказалось, совсем непросто.

- Изначально контракт с подрядчиком был заключен до октября 2010 года, - рассказал и.о. главы комитета капитального строительства Саратовской области Николай Якубович. - Потом решением арбитражного суда его продлили до 2013 года, а в последний раз до декабря 2016 года, и решил это не я, а бывший зампред Сергей Канчер. Сейчас подготовлено соглашение о расторжении контракта и вручены претензионные письма о возврате 117 миллионов авансового платежа. Деньги были переведены на счет компании по госконтракту, и они должны были отработать их в 2014 году, но не сделали это. После мы сможем объявить новый аукцион.

Но как выяснилось, расставаться с крупным проектом компания, испытывающая серьезные финансовые трудности, совсем не хочет.

- За последние месяцы от руководства «Саратовгесстроя» пришло пять писем, с предложениями графиков работ для отработки суммы не отработанного аванса, - рассказывает Якубович.

Находчивые строители даже предложили завезти просто песок, без берегоукрепления. Однако, продолжать отношения с подрядчиком власти сейчас не планируют.

- Я общался с руководством «Саратовгесстроя», они сами понимают, и говорят, что продолжить строительство набережной, скорее всего не смогут, - объяснил зампред областного правительства Валерий Сараев.

Фото: Роман ЗЛОБИН. Перейти в Фотобанк КП

Набережную закроют...

Процедура с расторжением контракта и поиском нового подрядчика понятно не самая быстрая, а обрушения на новой набережной могут появиться и в этом году. Тем более, что несмотря на то, что его торжественно открыли еще в сентябре 2013 года, разрешения на эксплуатацию получено так и не было.

- Мы что ждем, когда произойдет чья-то смерть? Вот когда кто-то туда упадет, тогда чесаться начнем? Я предлагаю закрыть этот участок для пешеходов, - предложил областной депутат Леонид Писной. - Я смотрел документы «Саратовгесстроя», отчеты, и в них черным по белому написано, какой использовался бетон. Так вот они строили на бетоне, который кладут под дома, а набережная — это гидротехническое сооружение. Там совсем другой материал нужен! Причем компания это не скрывает, они открыто строят из плохого бетона.

Так что в скором времени опасный участок набережной, от улицы Провиантской до Бабушкиного взвоза, могут закрыть для пешеходов. Правда, когда и на сколько пока неизвестно.

Фото: Роман ЗЛОБИН. Перейти в Фотобанк КП

...и проверят эксперты и правоохранительные органы

Качество набережной, которую уже открыли, проверят эксперты. Случится это уже в ближайшее время. Независимые специалисты оценят и качество проведенных работ, выяснят действительно ли сложный гидротехничский объект стоит на плохом бетоне и может рухнуть в любой момент. Свои проверки проводят и правоохранительные органы: прокуроры, полиция и следователи и дадут свою оценку деятельности «Саратовгесстрой».

- Если компания действительно работала с нарушениями, то она понесет ответственность и будет исправлять свои ошибки, - рассказал председатель комитета по вопросам жилищной, строительной и коммунальной политики Саратовской областной думы Сергей Нестеров. - Кроме того, не исключено, что результаты проверок будут поводом к возбуждению уголовных дел. Те деньги, которые сейчас есть для продолжения работ по берегоукреплению, конечно не будут переводиться «Саратовгесстрою». Контракт с компанией будет разорван, а средства будут доведены до нового подрядчика, который сделает набережную качественно и она наконец-то станет местом, где жители смогут безопасно гулять и отдыхать.

Справка «КП»

Строительство новой набережной

I очередь – участок от ул. Провиантской до ул. Вольской (сдан в эксплуатацию 01.06.2012 г.), протяженность 0,6 км;

II очередь – участок ул. Провиантской до ул. Бабушкин Взвоз, протяженность 0,8 км (выполнены работы 04.09.2013 г, оформляются документы на ввод в эксплуатацию);

III очередь – участок ул. Вольской до ул. Большая Садовая, протяженность 2,3 км (ведется строительство с 2012 года).

Общая стоимость объекта по контракту на сегодняшний день - 2 миллиарда, 247 миллионов 486 тысяч 912 рублей.

ТЕМ ВРЕМЕНЕМ

На директора «Саратовгесстрой», скрывшего от налоговой 20 миллионов рублей, возбудили уголовное дело

Компания «Саратовгесстрой», строящая новую набережную в Саратове, в очередной раз попала в поле зрения правоохранительных органов.

По версии следователей, с июля по октябрь 2014 года, директор компании, зная о долге фирмы по налогам, попросил бухгалтерию расплачиваться с фирмами-партнерами наличными. В результате, директор не доплатил более 20 миллионов рублей в налоговую. (читайте далее)